Tutto sull'Osttirodler
Osttirodler Video von Phillip Brunner

Video della slittovia Osttirodler

Philipp Brunner di Osttirol-Online si è lanciato con lo slittino lungo il percorso della nostra slittovia Osttirodler, uno degli Alpine Coaster più lunghi e spettacolari del mondo. La slittovia è entrata in servizio il 25/12/2010.
Il primo video della slittovia Osttirodler su osttirol-online.at
Alpine Coaster Ganzjahresrodelbahn am Hochstein

I vantaggi

- largo tracciato su 2 binari sospesi che garantisce la migliore stabilità anche nelle curve 
- no logoramento della struttura; guida confortevole e sicura
- rialzamenti fino a più di 6 m  (incroci, discese ripide)
- tubi in acciaio inossidabile che non richiedono manutenzione (tubi di frenaggio, guida e sicurezza)
- no impermeabilizzazione del suolo
- impianto silenzioso con portata oraria di 500 persone
- velocità regolabile fino a 40 km/h con freni automatici 
- servizio invernale possibile
- costruito secondo le norme di costruzione e di sicurezza per slittovie ottovolanti 
- collaudato dall'Associazione di Controllo Tecnico tedesca (TÜV); certificato il massimo livello di sicurezza

Tariffe Slittovia Osttirodler

Adulti
(fino al 1991)                

Bambini / Giovani
(1992-2004)                     

Corsa singola Osttirodler
6,00 5,00
5 corse Osttirodler
27,50 22,50
10 corse Osttirodler
50,00
40,00

Corsa singola Osttirodler
incl. salita funivia Schlossbergbahn              

 9,00 6,00

5 corse Osttirodler
incl. salita funivia Schlossbergbahn            

 42,40 27,50

10 corse Osttirodler
incl. salita funivia Schlossbergbahn             

 85,00 55,00
   

Foto a pianta ortogonale della slittovia

Per avere una panoramica precisa dell'area in cui è presente la slittovia guardare la fotografia a proiezione ortogonale con percorso evidenziato.

Dispositivi di sicurezza:

- guida slittino a prova di deragliamento (anche in curva)
- respintori anteriori e posteriori  - sellino ottimizzato
- freni a mano su entrambi i lati
- struttura a prova di acqua
- cinture di sicurezza (a tre punti)
- nastro frenante a fine percorso con freno selettivo preimpostato.
- schienale confortevole e sicuro
- dispositivo vigilante: se i freni a mano rimangono inutilizzati, si ferma automaticamente lo slittino.
- presenza di reti di sicurezza laterali nei punti più alti del tragitto