La storia iniziò negli anni ’50 con la valorizzazione dell’Hochstein e dello Zettersfeld.

• Furono costruiti i primi impianti di risalita per promuovere il turismo sciistico.
• I comprensori sciistici si svilupparono rapidamente diventando montagne da sci molto amate da famiglie e abitanti del luogo.
• Si svolsero gare di sci internazionali (eventi di Coppa del Mondo FIS, qualificazioni olimpiche, …)

Negli anni ’60 il progresso fu inarrestabile:

• Furono costruiti ulteriori impianti di risalita
• Investimenti nei collegamenti stradali e negli edifici polifunzionali
• Seguì l’ampliamento delle piste
• Numerose gare di Coppa del Mondo si svolsero

Le aziende precedentemente operanti come Hochstein Ges.m.b.H. e Zettersfeldbahn AG operarono d’ora in poi come Lienzer Bergbahnen AG.

• Superamento della soglia dei 2 milioni di persone trasportate
• Grande campagna pubblicitaria in Austria e Germania con la pista da sci mobile
• Entrarono in funzione altri impianti di risalita
• Furono realizzate ulteriori piste

Negli anni ’80 non solo furono apportati numerosi miglioramenti agli impianti di risalita esistenti, ma furono anche realizzate nuove costruzioni:

• Costruzione della seggiovia doppia Seinermandl
• Costruzione dell’impianto di innevamento
• Costruzione della Zettersfeldbahn
• Introduzione di un sistema di biglietteria elettronico integrato

Gli anni ’90 furono caratterizzati da massicci investimenti e grandi eventi:

• Ampliamento degli impianti di innevamento compresi i bacini di accumulo
• Costruzione della Bidnerlift
• Ristrutturazione della Steinermandlbahn in seggiovia esaposto ad agganciamento automatico
• Costruzione di garage per i battipista
• Diverse gare di Coppa del Mondo di sci
• Numerosi eventi di snowboard, inclusi i Campionati del Mondo

Negli anni 2000 ci furono ancora una volta numerosi grandi cantieri:

• Ampliamento degli impianti di innevamento
• Ampliamento del parcheggio di Zettersfeld
• Costruzione della Faschingalmbahn
• Costruzione della Wartschenbrunnlift
• Costruzione della Schlossbergbahn
• Ampliamento delle piste

Gli anni 2010 segnarono l’inizio dell’attività annuale:

• Costruzione della pista da slittino estiva “Osttirodler”
• Ampliamento del bacino di accumulo Lackenboden
• Espansione dell’impianto di innevamento

Negli anni 2020 la modernizzazione e l’efficientamento sono e rimangono il punto focale:

• Potenziamento delle stazioni di pompaggio
• Ampliamento dell’impianto di innevamento Triangel e dello skilift per principianti
• Nuova costruzione dell’impianto di cannoni a lancia sulla pista per famiglie
• Modernizzazione dei generatori di neve
• Utilizzo della misurazione dell’altezza della neve per aumentare l’efficienza
• Realizzazione del Bikepark Lienz
• Realizzazione del Familienpark Lienz
• Inizio della serie di eventi “Summit Sessions”

Per rimanere una delle aziende di impianti a fune più attrattive del sud dell’Austria, continueremo anche in futuro a puntare sulla modernizzazione e sull’espansione verso un’attività annuale. Già nell’estate 2026 inizieranno i lavori per il nuovo impianto di innevamento “Mittelhang”, così come per diverse misure di miglioramento.